Am Samstag den 21. Juli hat die Traverse NGRIP verlassen. Zwei Pistenbullis mit je zwei großen Schlitten voller Material, Benzin und Diesel, Nahrungsmittel, Zelten und vielem mehr, sind nach Norden aufgebrochen. Ein Schneemobil fährt entlang der Traverse, um an bestimmten Punkten Pfosten zu setzen, die dann mit GPS eingemessen werden. In den kommenden Jahren können diese Punkte dann jeweils wieder aufgesucht und neu vermessen werden. Anhand der veränderten Positionen kann man die Bewegung des Eisschildes erfassen.

Peter und ich sind mit unserem Schneemobil und dem Radarschlitten unterwegs und fahren Profile quer zur Hauptroute. Wir navigieren mit GPS und abends treffen wir uns alle an einem vorher vereinbarten Wegpunkt. Das ist schon sehr beeindruckend - eine weiße weite Welt über mehrere hundert Kilometer, überall sieht es gleich aus und trotzdem bringen uns unsere GPS-Geraete am Abend alle an denselben geographischen Punkt.

Das Wetter ist die meiste Zeit sehr gut. Die Sonne scheint 24 Stunden lang. Tagsüber liegen die Temperaturen um die -7 bis -9 Grad. Abends wird es dann ganz plötzlich kälter. Oft bauen wir die Zelte dann bei -20 Grad oder niedriger auf. Nach einem warmen Abendessen heißt es dann raus aus den warmen Jacken und schnell rein in den Daunenschlafsack. Morgens, nach dem Fruestueck, packen wir die Zelte ein, und befestigen alle Kisten auf den Schlitten. Dann schwärmen alle wieder aus - oft in die

unterschiedlichsten Himmelsrichtungen. Nichtsdestotrotz bewegen wir und die Pistenbullis uns ständig nach Norden, meist zwischen 40 und 50 km am Tag.

Vorgestern hat es eine erfrischende Abwechslung gegeben - Steff hat ein kleines Zelt aufgebaut, einen Eimer mit Wasser und Schnee befüllt, Tauchsieder dazu, sowie eine kleine Pumpe und einen Duschkopf - fertig war das Duschzelt! Draußen hatte es -24 Grad, die nackten Füße stehen auf einem Stück Isomatte 10 cm neben dem Schnee - nach 14 Tagen die beste Dusche, die man sich denken kann.

Die Karawane zieht weiter.

Bis bald, Peter und Maria

Fotos und aktuelle Infos zu dieser Expedition unter neemiceblog.wordpress.com